浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院（ZJU-UIUC Institute）院长，新加坡工程院 (Academy of Engineering Singapore) 院士李德纮教授诚邀博士后学者加盟，共同推进智慧交通、智慧物流、港航物流等领域的研究。课题组项目拥有2000多平米国际化专业实验室，具有充足的科研资源，与多个国际知名高校（如剑桥大学、帝国理工大学、麻省理工大学、新加坡国立大学等）合作，拥有良好的学术积累和国际影响。实验室于2023年获批多式联运物流大模型浙江省工程研究中心。

一、研究方向及招聘人数

1.智能交通方向博士后1名

2.智慧物流方向博士后1名

3.港航物流方向博士后1名

二、导师介绍

李德纮教授是新加坡工程院院士；浙江省鲲鹏行动计划支持专家；浙江大学求是讲席教授、博士生导师，浙江大学-伊利诺伊大学厄巴那香槟校区联合学院院长；多式联运物流大模型浙江省工程研究中心主任；未来先进交通联合实验室主任；新加坡工程院执行委员会委员、新加坡工程院交通运输学部主任。

李德纮教授的研究方向包括人工智能，智慧交通，交通规划，交通政策，交通行为，区域与城市规划，公共交通，出行大数据，集装箱港口操作，机场规划与管理等。李院士在交通运输与物流系统分析、建模、优化与算法领域有二十余年专业经验，深耕智慧交通、城市轨道交通、城市与区域交通规划、交通政策、智慧港口、人工智能与大数据领域研究工作，曾于2002年获得美国麻省理工学院《科技评论》杂志，评选为全球2002年度“全球35岁以下科技创新100人”，TR100，该奖项于2005年更名为TR35。名列美国斯坦福大学所发布的全球前2%顶尖科学家榜单 (World’s Top 2% Scientists 2020)，在《物流与交通运输Logistics and Transportation》领域居全球前1%。作为全职在华工作的外籍院士，在2019年10月于北京受到国家主席习近平的接见。

更多信息请见李德纮院士个人主页：https://person.zju.edu.cn/0021173

三、岗位要求

1.从事智能交通、智慧物流、港航物流等相关领域科学研究；

2.发表国际期刊、会议论文；

3.负责领域横向和纵向课题的申请；

4.与知名的交通、物流、港口、可持续智慧城市领域合作伙伴构建系统原型。

四、应聘条件

1. 具有智能交通、智慧物流、港航物流、综合立体交通等相关领域的研究背景；

2. 品学兼优、身体健康，博士后年龄一般不超过35周岁；

3. 优秀的论文发表经历，近三年内获得国内重点高校或高水平学科、或海外顶尖大学博士学位者优先；

4. 具有独立进行高水平科研工作的能力，具有良好的学术表现及学术发展潜力，勤奋主动，责任心强，认真负责，具有良好的团队协作精神；

5. 在国内外科研院所、实验室从事相关领域研究的优先考虑。

五、工作地点及薪资待遇

入选者在导师指导和合作下主要在宁静的浙江大学国际校区开展研究工作，所在地海宁市有深厚的文化底蕴，紧邻沪杭，开放活跃，发展如潮。根据浙江大学博士后管理工作规定完成相应的考核，完成研究工作并达到相应学科的博士后出站要求后办理出站。博后为2~3年。优秀的成员出站后可以直接转浙江大学教职通道。

工资及福利待遇按国家相关规定和浙江大学有关规定执行http://hr.zju.edu.cn/postdoctor/2021/0528/c29115a2380123/page.htm，近三年内获得境内外顶尖高校博士学位、有优秀的论文发表经历者另议，并结合科研成果产出给与绩效奖励。入选者在资助期内享受学校学科博士后相关福利。课题组为博士后提供良好的科研条件，鼓励参加国内外高水平学术会议，支持申报博士后科学基金以及其他国家与地方的科技项目和博士后资助项目。

六、报名方式

有意者，请将个人简历（包括个人基本信息、学习工作经历、参与科研项目等）、近五年最具代表性成果材料（不超过5项）及2封推荐信发送至：dhlee@intl.zju.edu.cn，linzhang@intl.zju.edu.cn邮件标题请注明“研究方向+博士后申请+姓名”。经导师和院系通过后报浙江大学审批。经学校批准录用人员，并按浙江大学博士后进站程序办理进站。

本招聘长期有效，并将对申请人材料进行严格保密。如有任何问题，欢迎邮件咨询。