在宏观工程与安全技术的交汇点上，重型商用车的研究如同破晓的曙光，照亮了城市化社会运输和环境可持续性的未来。复杂的车辆动力学与先进工程技术的融合，揭示了重型商用车在公路和桥梁上的行驶对交通系统、基础设施与生态环境的影响。四十年的研究历程，如同繁星闪烁，描绘出提高车辆安全性、增强车辆运营经济性和降低车辆对环境影响的多维路径，这不仅是工程学的突破，更是一场关乎全球物流与可持续发展的深远变革。

▲ David Cebon院士讲座现场

2024年11月8日下午，第七期鹃湖国际院士大讲堂荣幸邀请到了英国皇家工程院院士、剑桥大学工程系机械工程教授David Cebon院士，为我们带来专题讲座。浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院（ZJUI）院长李德纮院士主持活动。

▲ ZJUI院长李德纮院士主持活动

David Cebon院士以Heavy Goods Vehicle Safety, Productivity and Environmental Impact为主题，深入探讨了重型商用车辆动力学研究的四十载历程。从车辆的安全性、运营经济性，及其对环境的影响等三个方面出发，David Cebon院士用丰富的实际案例与视频资料详细介绍了目前对于重型商用车的研究进展。

▲ David Cebon院士做专题讲座

在安全性方面，David Cebon院士首先探讨了如何通过改进ABS（防抱死）制动系统以实现更短的刹车距离，以及如何利用车辆后轴转向功能来实现货车行驶轨迹的优化，从而显著减少轮胎磨损。此外，他还介绍了其团队自主研发的可分离挂车技术与多节挂车的自动寻迹倒车技术，这些方法有效提升了卡车的操纵稳定性与行驶安全性。

同时，David Cebon院士进一步强调了重型商用车电气化在减少全球碳排放中的重要作用。他对比分析了多种重型商用车电动化的技术手段，包括静态充电、换电和动态充电等方法，并介绍了其团队在英国部署电气化道路系统（ERS）以解决电动重型商用车的续航里程问题这一技术方案。经论证，该方案相比于现有的其他道路货运“零碳”技术路线，更能够实现最低经济成本、最低碳排放量等社会目标。

▲ 讲座现场

面向未来发展趋势，David Cebon院士指出，出于对保障经济增长和物流需求的考量，全球重型商用车的保有量将在未来呈现持续增长的势头。通过优化车辆的制动技术、后轴主动转向技术，重型商用车的安全性和运营经济性将得到显著提升。最后，David Cebon院士强调，电动化是道路货运系统不可逆转的发展趋势，在全球向零碳社会发展的过渡阶段，电气化道路系统将发挥至关重要的作用。

在答疑环节，与会老师和同学纷纷踊跃提问，与David Cebon院士进行交流互动。在该环节中，David Cebon院士指出，他对中国未来的车辆电动化与货运电气化发展寄予厚望，期待中国能在实现全球碳中和的国际合作中发挥更加重要的作用。

▲ 答疑互动

在科技高速发展的时代，每一次科技的进步都在不断改变和优化我们的货物流通方式，深刻影响着人类的健康与福祉。从马车的颠簸到内燃机的轰鸣，从单纯追求效率到综合考虑环境与生态影响，人类走过了漫长的道路。如今，重型商用车以及道路货运系统的清洁化与数智化已成为新的研究趋势，这种趋势不仅有助于环境保护和经济效益的提升，更是在提高运营效率、提升安全性和服务物流行业等方面发挥重要作用‌。

▲ 李德纮院士为David Cebon院士颁发鹃湖国际院士大讲堂纪念品及SURF吉祥物

▲ 嘉宾合影

▲ David Cebon院士参观ZJUI及光数实验室

此次活动感谢协办单位海宁鹃湖国际科技城、海宁市科学技术协会的大力支持！