秦山，秦始皇千年前望海的地方。秦山核电站，中国大陆第一座核电站。地处浙江海盐，古代因盐扬名。

为什么要参观核电站？对我而言，核电，一直都很神秘；高中订过一年《科学世界》，有一期是以国家能源为主题的，详细介绍了我国现在各类能源的发展，以及能源与经济的关系。尽管里面的知识和数据不记得了，但心里面，提起能源，就有了一种很澎湃的感觉，因为这是与国家发展息息相关的。出发前一天晚上和当天早上用了一个多小时查了些资料，尽管核电站元件结构的复杂原理看了有点迷茫，但至少对目前核电的发展情况——福岛遗留问题的处理、中国核电站的发展建设略知一二。

从海宁校区乘车三十五分钟就到了秦山核电站。先参观展厅，沙盘上可见一共四期工程围绕秦山而建，一期现在主要用于核电站相关的科研，比如与从压水堆到重水堆这样的升级有关。提到科研，中科院中微子实验室坐落在大亚湾核电站下，中微子从地球内部穿过，有望提高通信效率，令人振奋。三期是中加合作，在建时加拿大总理两次探访；使用重水堆，引力更强，所需铀浓度由百分之几降到了百分之零点几——之前还担心，中国早期核发展，一方面受苏联帮助，一方面怕美国轰炸，在西部内陆开采核燃料，那么如今东部沿海这么多核电站，是否运输不便——原来一年只需一卡车铀；元件的替换频率也有所下降。沙盘上，核电站墙外一排排民宅，体现了核工业的真实安全情况——一年的辐射量低于从这里坐飞机去北京一次所经受的辐射量，其数据在中核官网上可以查到。另外还介绍了铀——原来铀的放射性很小，“开采铀矿后，工人用手捧着铀献到了毛主席面前”。还讲解了核反应堆、安全壳（念翘）等等。

说到安全壳，热情的工作人员以福岛核电站为例，向我们解释了核电站的安全问题。“福岛与中国现在核电站的安全等级之差，就像拖拉机与装甲车。”福岛核电站是没有安全壳的。当年的福岛事故，既是天灾也是人祸：地震带本不应该建核电站——地震断电，用核电站的柴油机发电，又赶上海啸，柴油机失灵；在这黄金24小时内，本可以采取紧急措施，用海水降温，但福岛核电站属于东京电力公司，私人公司不愿承担海水降温导致装置报废的巨大经济损失，再加上敢死队在事故影响未波及很大范围时不愿动身，最终酿成大祸。在中国，首先安全技术领先，核电站选址稳妥；其次中核、中广核都是国有企业，操作人员在危险发生时，可以不受私心影响进行正确的操作。

在核电站一比一的模拟操作室，我们听到了中心操作室操作人员的光荣与辛苦——他们俗称“黄金人”，因所受相关教育的价值如黄金等身；背的理论知识书摞起来有半人高，参加理论考试长达八小时，没时间停笔，写掉两支水笔。还要接受心理考试，因为真实操作起来，要判断出现紧急情况的危险程度，如果对重大事故从轻处理，后果不堪设想；如果对普通事故过分处理，停一次机，两三天才能再重新发动机器——核电站一年两三百亿产值——一念之差就是几千万的泡影。同样是高压作业，薪水却不及战斗机飞行员三分之一。

核电站的大大小小操作是何其严谨：下达一个简单的命令“把这个钮向右拧四下”，操作人员先向监督人员口述命令，再在监督下完成任务。双重保障，以防失误。

驾车绕山参观了各期核电站的外景，路上聊到中国为什么核工业大力发展，核用电比例却如此低——法国百分之七十的全国用电量由核电供给，中国却不到百分之二——原因在于：能源结构、国民素质——对核电的恐惧、税收政策——本省税收回报，邻省不甘承担相同压力却没有税收、居民福利——法国核电站周围有各种基础设施建造、居民补贴等等。

最后说起中国的海南附近将要建成的海上核电站，原来可以为南海岛礁供电，国防等相关人员便于长期驻守——听到核电与国家权益紧密相关，真是崇敬。另外，海上核电站是两个小堆，使用与大规模核电站同样的安全措施，大大提高了安全系数。

参加这种活动，视野从自己的眼前，或是从漫漫生物进化史，转移到国家现状，受益匪浅。